“`html

Türkiye’nin Rekabet Gücü: Lojistik ve Yeni Anlaşmalar

AB ve Hindistan arasında imzalanan Serbest Ticaret Anlaşması (STA), Türkiye’nin Avrupa Birliği’ndeki ihracat pazarını etkileyerek rekabet koşullarını köklü bir şekilde değiştirmeyi hedefliyor.

AB ve Hindistan Anlaşması: Türkiye’nin Rekabet Gücü İçin Yeni Bir Zorluk

Avrupa Birliği ile Hindistan arasındaki bu yeni ticaret anlaşması, Türkiye’nin en büyük ihracat pazarı olan AB’deki rekabet koşullarını etkileyerek, özellikle otomotiv ve tekstil sektörlerinde zorluklar yaratma potansiyeline sahip.

• Paylaş
• Tweetle
• Gönder
• ABONE OL

İnovakademi Kurucusu Gökhan Erol, bu anlaşmanın sadece tekstil sektörünü değil, Türkiye’nin otomotiv sanayisini de tehdit ettiğini belirterek, “Rekabetin kuralları yeniden şekilleniyor” uyarısında bulundu.

Erol, Türk ihracatçısının avantajlarının düşük maliyetli üretim gücü değil, hızlı teslimat, güvenilir tedarik zinciri ve çevre dostu lojistik yetenekleri olduğunu vurguladı. Türkiye’nin Avrupa’ya yaptığı teslimat süreleri, Hindistan’dan gelen konteynerlere kıyasla belirgin bir avantaj sağlıyor.

“Pazar Dinamikleri Değişiyor”

Erol, anlaşmanın Türkiye için “soğuk duş” etkisi yaratabileceğini belirterek, “Gümrük Birliği sayesinde yıllardır AB pazarında avantaj sağlıyorduk. Ancak bu anlaşma ile Hindistan, AVrupa pazarına girişi kolaylaştırmaya başladı” dedi.

“Otomotiv İhracatında Ciddi Riskler Var”

Kamuoyunda sadece tekstil sektörünün etkileneceği yanlış bir algı olduğunu söyleyen Erol, 2024 verilerine dayalı olarak otomotiv sektörünün de büyük tehdit altında olduğunu vurguladı. Türkiye’nin AB’ye yaptığı otomotiv yedek parça ihracatının 5.57 milyar dolar civarında olduğunu belirten Erol, Hindistan’ın bu sektörde hızla ilerleyebileceğine dikkat çekti.

“İç Pazarın Tehlikesi: Arka Kapı Stratejisi”

Erol, Türkiye iç pazarında da Hindistan ürünleriyle rekabet etme riski olduğuna dikkat çekti. Ayrıca, gümrüksüz giren Hindistan menşeli ürünlerin Türkiye pazarında da etkili olabileceğine işaret etti. Bu durum, sürdürülebilir bir rekabet ortamı oluşturmakta zorluk yaratacak.

Çıkış Yolu: “Hız, Güven ve Dijitalleşme”

Türk ihracatçıları için hız ve güvenin rekabette öne çıkması gerektiğini savunan Erol, bu doğrultuda dijitalleşme ve markalaşma yatırımlarının artırılması gerektiğini belirtti. “Hindistan ile rekabette kazanan, hız ve güvenilirlik olacak,” dedi.

Bu haber, lojistik sektöründeki gelişmeler ışığında değerlendirilmektedir.

Yayın Tarihi: 03.02.2026 Düzenleme Tarihi: 03.02.2026 16:39

“`